Neatkarīgi no tā, vai tas ir simtiem gabalu vai desmitiem tūkstošu velosipēdu, pēc ikdienas izjādes vai spēles atgriešanās bieži vien nav pieļaujams mainīgs ātrums, bremžu problēmas un tā tālāk, parasti šīs problēmas var nekavējoties neietekmēt velosipēdu izmantošanu, bet vispārējie braucēji apzinās, ka velosipēda piederumi var būt ilgstoši un ilgstoši ir velosipēdu uzturēšanas biežums.
Kalnu velosipēdu braucējiem lietus ir normāla lieta. Atmosfēras piesārņojums veicina virsmas un lietus ūdens pH izmaiņas, skābs lietus bieži ilgstoši bez uzturēšanas paātrinās krāsas koroziju, lai tas pat varētu oksidēt pārslai. Augsnes iebrukums padara transmisijas sistēmu un amortizatoru sistēmu kļūst lēni un pat neizdodas, un transportlīdzekļa uzturēšana palīdz samazināt mehāniskās atteices līmeni brauciena laikā.
Kalnu velosipēdu tīrīšana
Dubļu, lapu, smilšu un citu netīrumu salikumi pēc katra brauciena ir jānoslauktu no velosipēda.
Kāpēc? Tas var iznīcināt piedziņas, bremžu klučus un nobīdi. Turklāt tas ir smagi, un, ja jūs esat tāds kā es, jūs vēlaties atbrīvot visu iespējamo mārciņu pirms takas.
Pēc tam, kad no velosipēda tiek noņemti acīmredzami suvenīri no takas, novietojiet velosipēdu remonta statīvā, ja jums tāda ir, noslaukiet visu platformu ar ziepjūdeni un piedziņai uzklājiet attaukotāju.
Riteņu noņemšana ļaus jums tīrīt vietas, kas parasti nav redzamas. Lai atbrīvotos no dubļiem un citām smiltīm, jāizmanto sukas, lupatas un sūkļi. Vienkārši atcerieties, ka maigi berzējiet velosipēdu uz leju. Jūs nevēlaties sabojāt savu krāsošanas darbu!
Nelietojiet novārtā velosipēdu ķēdi un aizmugurējo kaseti. Jūs varat manuāli notīrīt ķēdi, viegli berzējot ar suku (zobu suka tam labi darbojas) un ūdeni tieši tur, kur tā sastopas ar aizmugurējo kaseti, vai arī izmantot uz velosipēda tīrīšanas mašīnu, kas sasprauž ķēdes apakšējo daļu un peldē ķēdi šķīdinātājā. Atbalstiet ķēdi caur lupatu, kas iemērc Deuaser, kad tā ir tīra.
Nomazgājiet visus velosipēda laukumus uz leju ar bioloģiski noārdāmu ziepju ūdens maisījumu. Tad noskalojiet to ar šļūteni. PIEZĪME: Augsta spiediena ūdens šļūtenes nav drošas, lai ar velosipēdu izsmidzinātu. Izmantojiet dārza šļūteni uz maiga iestatījuma un nesmidziniet ūdeni gultņos.
Kad velosipēds ir sauss, jūsu velosipēdu ķēde, velosipēdu bremžu kabelis, velosipēdu kāts, pārslēdzēji, pārslēdzēja skriemeļi, šarnīra punkti un bremžu priekšnieki ir jāieelpo. Lai neaicinātu vairāk netīrumu braucienam, pēc lietojumprogrammas noslaukiet lieko lubrīnu. Arī šajā brīdī velosipēdu iegūstiet nedaudz smērvielu. Pievērsiet uzmanību pedāļiem un sēdekļa stabam.
Noņemiet gan pedāļus, gan sēdekļa stabu, pēc tam uzklājiet tauku, kur metāls saskaras ar metālu. Pedāļu gadījumā tauki tiek uzklāti uz pavedieniem, kas ieskrūvē kloķa rokās.
Kalnu velosipēdu apkopes un apkopes metode
Ja tīrīšana vēlas, lai automašīna darbotos labākā brīdī un pagarinātu automašīnas dzīvi. Tad automašīnas uzturēšanai un pielāgošanai saņēmēji ir vairāk vai automašīnas īpašnieks.
Cikla ikdienas uzturēšanai parasti ir nepieciešami tikai daži izplatīti instrumenti: sešstūra uzgriežņu atslēga, krusteniskā skrūve, smēreļļa.
Visbeidzot ir svarīgi atzīmēt pirms apkopes veikšanas, jāizmanto sauss audums, lai noslaucītu velosipēda žāvēšanu, it īpaši velosipēdu ķēdi, spararatu, zobu plāksni, vislabāk var būt velosipēds pēc tam, kad viss ūdens no apkopes ir no apkopes.
Velosipēdu riepu pagarināšanas metode
Ceļa virsma parasti ir zema vidū, un velosipēdam jābrauc pa labi. Tāpēc riepas kreisajā pusē labajā pusē bieži nēsā slikti. Tajā pašā laikā pēc smaguma centra aizmugurējie riteņi parasti valkā ātrāk nekā priekšējie riteņi. Tāpēc pēc noteikta jaunās riepas perioda priekšējās un aizmugurējās riepas jāmaina un jānomaina. Tādā veidā tas var pagarināt kalpošanas laiku.
Padomi velosipēda tīrīšanai
Jūsu velosipēdam ir netīrumi un putekļi, un to var noslaucīt ar tīrām, smalkām flanneletēm vai nēsātām kokvilnas džempera biksēm. Tad jūs ņemat šo rīcinieces kapsulu skaitīšanu, noņemiet no čaumalas, iesaiņots smalkā vilnā un tā turpinot sagraut, izmantojiet to, lai notīrītu velosipēdu, var padarīt krāsu, ja spilgtums ir jauns, aplis, noslaukiet velosipēdu riteņa spieķi, var padarīt to spilgtu, tīru un spīdīgu, antirust un rīcineļļu. Nedaudz līst, un tas nerūsē.
Velosipēdu ķēde līdz rūsas padomiem
Ja velosipēdu ķēde rūsas, vispirms izmantojiet virtuves tīrīšanas līdzekli, lai noslauktu rūsas vietu, pēc tam notīriet tīrīšanas līdzekli ķēdē, dīzeļdegvielā, lai mazgātu suku, velosipēdu ķēde var atjaunot sākumu.
Padomi velosipēdu uzturēšanai
Jauns velosipēds, pārklājuma pāra plastmasas pāra komplekts, lai aizsargātu bremžu rokturi, palielinot berzi starp bremžu rokturi un rokām, velosipēdistiem, it īpaši riteņbraukšanas drošākas vasarā, uzstādīšanas metode ir šāda: izmantojiet karstu ūdeni, lai bremzētu burbuļa izplešanās komplektu vai izkliedētus punktus talka pulvera komplektā, kas tik viegli uzliek. Seglu ar audumu, samtu vai mākslīgu ādas sēdekļa pārsegu, kas aizsargā seglu, mīkstu un ērtu seglu. Gumijas pedāļa pārsegus var nēsāt uz pedāļa. Nelietojiet plastmasas lenti vai vaska audumu, lai apvilktu rāmi vai priekšējo dakšiņu. Pretējā gadījumā ir viegli noņemt krāsu. Bet zvans, stūri, slēdzenes slēdzene un rāmis, bremzes starp šķembu un priekšējo dakšiņu jābūt pārklājamai ar auduma gabalu, lai galvanizācijas slānis un krāsa tiktu nolietota.
Velosipēdu detaļu apkopes padomi
Velosipēdu pārklājums ar sausu audumu līdz putekļiem, pārklāts ar neitrālu eļļu (piemēram, šujmašīnu eļļu); Velosipēdu ķermeņa krāsa ar vistas slotas slotiņu peldošu pelnu. Nevar izmantot eļļas berzēšanu, nevar saules iedarbība; Velosipēdi, kas krāsoti ar lakas automašīnu, nevar izmantot automašīnu vaska pulēšanu, nokritīs krāsu; Velosipēdu lietus, sauss ar sausu audumu, lai novērstu mitrumu; Vārpstai, spararatam, dakšai, pedālim utt. Vienmēr jāpievieno sviests vai eļļa, spararatam jāpievieno nedaudz plānas eļļas. Velosipēdus vienu reizi gadā notīra ar petroleju. Ņemiet vērā, ka velosipēdi netiek novietoti netālu no apkures, virtuves, ogļu krāsns un citās vietās, lai izvairītos no oglekļa monoksīda gāzes korozijas.
